ON THE GROUND
강을 건너 곡식 창고로 올라가기
도착한 뒤 실제로 펼쳐지는 경험 — 강을 건너고, 크사르의 골목을 따라 정상의 곡물 창고까지 오르며, 지금도 이곳을 삶의 터전으로 삼고 있는 가족들을 만나는 여정.
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대부분의 방문객은 우닐라 강 건너편에 있는 더 새로운 마을에 먼저 도착합니다. 이곳에는 자동차와 버스가 주차되고, 작은 상점들과 카페, 게스트하우스들이 당일치기 여행객들을 맞이합니다. 역사적인 크사르 자체는 강 건너 반대편에 자리하고 있습니다. 이곳은 현대 마을의 연장이 아닌 진정으로 독립된 장소이며, 바로 그렇기 때문에 지금의 모습을 그대로 간직하고 있습니다. 강을 건너는 순간이야말로 여행이 본격적으로 시작되는 때입니다. 투어가 양쪽에서 얼마나 많은 시간을 보내는지는 각기 다릅니다. 어떤 그룹은 현대 마을에서 거의 머무르지 않는 반면, 다른 그룹은 강을 건너기 전이나 후에 점심 식사나 공예 워크숍 방문 일정을 넣기도 합니다.
Crossing the Ounila
2011년에 완공된 보행 전용 다리가 강을 가로지르며, 강바닥을 건너는 옛 징검다리도 특히 수위가 낮을 때 함께 이용됩니다. 바로 이 도보 건널목이 수많은 영화 제작진이 장면 전환용 설정 샷으로 활용해 온 장소입니다. 폭우가 내린 뒤에는 우닐라 강의 수위가 높아지고 보이는 것보다 빠르게 흐를 수 있으므로, 이곳만큼은 징검다리를 가로질러 지름길을 찾기보다 가이드의 안내를 따르는 것이 진정으로 값진 선택인 구간입니다. 어느 쪽이든 도보로 잠깐 건너는 짧은 구간일 뿐, 하루 일정에 걸림돌이 되는 것은 아닙니다.
크사르를 오르는 길
강을 건너면 크사르로 들어가는 길이 카스바 사이의 좁은 흙길을 따라 오르며, 수백 년간의 발길에 닳아 매끄러워진 고르지 않은 계단과 비탈을 지나 마지막에는 상당한 고도에 이릅니다. 전문적인 등반은 아니지만 결코 만만치 않은 오르막입니다. 헐거운 노면, 오르는 내내 햇볕을 거의 가려줄 그늘이 없다는 점, 그리고 계단이 많아 대부분의 유적지보다 튼튼한 운동화나 등산화가 훨씬 중요합니다. 가이드는 보통 서두르지 않는 속도로 걸으며 오르는 길에 전망대에서 멈춥니다. 거동이 불편한 분은 도착해서 알게 되기보다 미리 가이드에게 경로를 문의하는 편이 좋습니다.
정상과 그 전망
오르막은 크사르 꼭대기의 오래된 요새 창고인 아가디르에서 끝나고, 그 보상은 바로 전망입니다. 아래로 펼쳐지는 우닐라 계곡, 강변을 따라 늘어선 야자수 숲, 강 건너편의 현대 마을, 그리고 저 멀리 아틀라스 산기슭의 민둥산들까지. 이곳이 아이트 벤하두의 대표 사진으로 꼽히는 데는 그만한 이유가 있습니다. 골목의 지면에서 보면 크사르의 규모와 주변 경관을 훨씬 알아보기 어렵기 때문입니다.
지금도 그곳에 사는 가족들
몇몇 가족은 지금도 역사적인 크사르 안에서 연중 거주하며, 자신들이 관리에 힘쓰는 카스바를 지탱하며 살아갑니다. 일부는 오르는 길에 공예품, 직물, 차를 파는 작은 노점을 운영하는데, 이는 실제로 이 유적을 유지하는 사람들을 돕는 합당한 방법입니다. 주민이 사는 모든 유산지에서 그렇듯 기본적인 예의를 지켜야 합니다. 주민을 직접 촬영하기 전에는 먼저 물어보고, 골목을 단순한 배경이 아니라 누군가의 집으로 대하세요. 수십 년에 걸쳐 이들의 수는 꾸준히 줄어들었는데, 이는 바로 이 유적의 지속적인 복원 작업이 막아보려는 서서히 진행되는 훼손입니다.
마라케시에서 오거나 남쪽에서 오는 경우
이 글을 읽는 거의 모든 분은 아마 티지 은 티슈카 고개를 넘어 마라케시에서 당일치기로 오실 것입니다. 대다수 투어가 그곳에서 출발하기 때문입니다. 하지만 모로코 여행 일정상 이미 우아르자자트나 더 남쪽에 계시다면, 어쩌면 사막에서 돌아오는 길이라면, 아이트 벤하두는 그곳에서 잠깐 들르기 좋은 가까운 우회 코스입니다. 아틀라스를 길게 넘을 필요도 없고, 마라케시에서 하루를 꼬박 들이는 것보다 훨씬 부담이 적습니다. 어느 방향에서 오든 같은 강 건널목과 같은 크사르 오르막에서 만납니다. 유일한 차이는 이쪽 강변에 닿기까지 얼마나 멀리 이동하느냐뿐입니다.